Memiliki kendaraan dengan performa yang tetap prima meskipun sudah digunakan selama bertahun-tahun adalah impian setiap pemilik otomotif. Di wilayah Sumatera, khususnya di Jambi, kondisi jalanan yang bervariasi antara perkotaan yang padat hingga jalur perkebunan yang menantang menuntut kendaraan untuk selalu dalam kondisi terbaik. Menanggapi fenomena perawatan kendaraan, IMI Jambi baru-baru ini melakukan sosialisasi mendalam mengenai perawatan teknis. Salah satu poin utama yang ditekankan adalah mengenai fakta bahwa untuk menjaga mesin panjang umur, melakukan penggantian oli secara rutin hanyalah langkah dasar yang tidak bisa berdiri sendiri sebagai solusi tunggal.
Mengapa ganti oli saja tidak cukup? Banyak pemilik kendaraan terjebak dalam mitos bahwa pelumasan adalah satu-satunya faktor penentu kesehatan jantung pacu. Padahal, menurut para ahli teknis di lingkungan IMI Jambi, sebuah mesin bekerja sebagai sistem yang saling terhubung. Jika kita hanya memperhatikan pelumas tanpa memperhatikan sistem pendinginan (radiator) dan kualitas udara yang masuk melalui filter, maka performa mesin akan menurun seiring berjalannya waktu. Penumpukan kerak pada ruang bakar akibat filter udara yang kotor akan membuat kerja oli menjadi lebih berat, yang pada akhirnya memperpendek usia pakai komponen internal meskipun oli sering diganti.
Strategi untuk menjaga mesin panjang umur melibatkan pemeriksaan menyeluruh pada sektor-sektor kritis yang sering diabaikan. Salah satunya adalah sistem kelistrikan dan pengapian. Busi yang sudah tidak optimal dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, yang berujung pada pengenceran oli oleh bahan bakar (fuel dilution). IMI Jambi menyarankan agar pemilik kendaraan melakukan pembersihan sistem injeksi atau karburator secara berkala menggunakan metode carbon clean. Langkah ini sangat efektif untuk membuang deposit karbon yang dapat menggores dinding silinder, sehingga kompresi tetap terjaga dan mesin tetap bertenaga seperti baru.
Secara teknis, kualitas bahan bakar juga memegang peranan vital dalam ekosistem perawatan mesin di Jambi. Penggunaan bahan bakar dengan oktan yang tidak sesuai dengan rasio kompresi mesin dapat menyebabkan gejala knocking atau ngelitik. Jika dibiarkan dalam jangka panjang, getaran akibat pembakaran tidak normal ini dapat merusak piston dan connecting rod. Oleh karena itu, dalam upaya mencapai mesin panjang umur, sangat disarankan untuk selalu menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi. Edukasi mengenai pemilihan BBM yang tepat merupakan bagian dari komitmen IMI untuk menekan angka kerusakan kendaraan akibat kesalahan pemakaian yang sebenarnya bisa dicegah.